El motor AMG V8 de 6,3 litros con 510 CV de potencia y un par motor máximo de 630 Nm es la clave de las prestaciones del ML 63 AMG 4MATIC: 5,0 segundos de 0 a 100 km/h, pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. El cambio automático AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC en combinación con la tracción integral permanente 4MATIC contribuye también a su gran agilidad. Y gracias al equipo de frenos de alto rendimiento AMG, la deceleración resulta igualmente impresionante.

El tren de rodaje deportivo AMG del ML 63 AMG 4MATIC, basado en el paquete AIRMATIC, convierte con seguridad la potencia en prestaciones. Los conjuntos telescópicos y amortiguadores de AMG reducen el balanceo y el equipo de escape deportivo AMG con dos salidas dobles ovales garantiza un enérgico sonido de un 8 cilindros.

En el exterior, el Clase M más potente se distingue por llantas de aleación AMG de 20" y 5 radios en color gris titanio pulidas a alto brillo, así como el kit estético AMG, con faldón delantero con protección de bajos en acabado cromado brillante, faros antiniebla redondos y faldón trasero AMG con protección de bajos en acabado cromado brillante. Otros distintivos exteriores de este deportista: parrilla del radiador AMG, guardabarros ensanchados y estribos laterales en efecto aluminio.

En el interior, el ML 63 AMG 4MATIC cuenta con asientos deportivos AMG tapizados en napa con insertos de Alcántara® en la zona de los hombros. Estos asientos brindan una sujeción lateral excelente y, gracias a la función de contorno variable, también confort. El volante deportivo AMG con levas de cambio de aluminio plateado y el cuadro de instrumentos AMG con cronómetro de carreras recrean un ambiente propio del automovilismo. La exclusividad se acentúa con la tapicería de napa, las molduras de color aluminio plata y negro y los pedales deportivos de acero cepillado.


(ML 63 AMG 4MATIC: consumo de combustible, ciclo mixto: 16,5 l/100 km, emisiones de CO2, ciclo mixto: 392 g/km)[1]