El tren de rodaje DIRECT CONTROL disponible de serie con sistema de amortiguación selectivo contribuye a una conducción relajada. Los amortiguadores se adaptan automáticamente a la situación en que se encuentra el vehículo. Por tanto, asumen mejor su tarea y ayudan a estabilizar el vehículo, sobre todo en calzadas con pavimento irregular. Con el tren de rodaje DIRECT CONTROL disponible opcionalmente se puede rebajar la altura de la carrocería en 15 milímetros (de serie en combinación con la línea de equipamiento AVANTGARDE y el paquete deportivo AMG).

La suspensión neumática AIRMATIC —de serie en el E 500 y el E 500 4MATIC, opcional para los modelos de 6 cilindros— regula automáticamente el efecto de los amortiguadores en cada rueda y la adapta a las condiciones de la calzada, la carga y el estilo de conducción. El conductor puede elegir entre un ajuste confortable y otro más deportivo. Si es necesario, el sistema conmuta automáticamente a un reglaje más rígido: por ejemplo, en maniobras de cambio de carril. Pulsando un botón de la suspensión neumática puede variarse la altura del vehículo: si se recorren tramos de asfalto en mal estado, puede aumentarse 25 mm la altura del vehículo; a altas velocidades se reduce automáticamente la altura en 15 milímetros para aumentar la estabilidad y reducir la resistencia aerodinámica. La regulación de nivel mantiene constante la altura del vehículo, con independencia de la carga.

La dirección directa opcional trabaja con una desmultiplicación más directa. De esa manera es más sencillo manejar el volante al aparcar o al tomar curvas estrechas. En los modelos con motores V6 y V8 la dirección directa se incorpora de serie.

(En la imagen superior se muestra el paquete de confort para las plazas traseras.)