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El GLK incorpora numerosos sistemas de seguridad destinados a evitar accidentes. Si esto no es suficiente para impedir un siniestro, entran en acción diversas medidas encaminadas a garantizar la máxima protección a los ocupantes del propio vehículo y a terceros involucrados. Para la protección propia cuenta con un habitáculo de alta estabilidad, además de airbags frontales de serie con dos niveles de activación en función del impacto, airbags laterales delante (detrás opcionalmente), airbags de cadera (delante), windowbags y un airbag de rodillas en el lado del conductor que puede reducir el riesgo de lesiones en caso de accidente.
A esto se añaden los reposacabezas activos NECK-PRO para el conductor y el acompañante. Si se produce una colisión por alcance con una gravedad determinada, unos resortes pretensados extienden los reposacabezas, que se desplazan 56 mm hacia delante y 23 mm hacia arriba. De ese modo recogen antes la cabeza del ocupante y disminuye el riesgo de lesiones en las vértebras cervicales, el llamado efecto latigazo.
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