


«Enfermera: ¡escalpelo!». En el futuro, esta frase no se escuchará solamente en los quirófanos de los hospitales, sino también en una de las tres ambulancias de emergencia de gran capacidad entregadas al «Centre of Ambulance Services of the Government of Dubai». En este país, el hospital acude a partir de ahora al rescate de pacientes.
Los tres autobuses Mercedes-Benz con equipamiento especial se han adquirido para poder prestar asistencia médica rápida en siniestros y en otros tipos de catástrofes con un número elevado de heridos. Y es que la probabilidad de que un herido grave sobreviva depende en gran medida de la rapidez con la que se presten los auxilios necesarios. Para ello se necesitan ambulancias de emergencia de gran capacidad.
Con frecuencia, el tráfico colapsado en el entorno de las zonas afectadas por una catástrofe dificulta el transporte de los heridos a los hospitales. Además, no siempre se dispone del número necesario de ambulancias. Un vehículo de asistencia normal con dos personas sólo puede atender a un paciente. En cambio, el Mercedes-Benz Citaro con equipamiento de ambulancia facilita la atención de 20 personas por parte de cuatro especialistas. Las nuevas ambulancias de emergencia de gran capacidad son auténticas clínicas móviles con equipamiento completo, incluyendo una unidad de cuidados intensivos y un quirófano.
Los vehículos que asumen el servicio en la red vial de Dubái superan todo lo conocido hasta ahora. El carrocero alemán Gebr. Heymann GmbH ha desarrollado en cooperación con la empresa de investigación y consultoría «Von Bergh Global Medical Consulting» vehículos basados en los autobuses de línea Mercedes-Benz Citaro y Citaro G que satisfacen requerimientos muy elevados por su equipamiento médico. Las empresas responsables de la concepción y el equipamiento del vehículo están orgullosas de haber desarrollado la mayor ambulancia del mundo.
Basta con subir a bordo de los autobuses para darse cuenta de que esta denominación no es exagerada. Se han fabricado tres versiones. La variante A es una unidad de medicina intensiva; la variante B está concebida para la atención y el transporte de un gran número de pacientes con lesiones medianas o leves, y la variante C es una combinación de las dos anteriores. Esta última versión tiene capacidad para tratamiento y transporte de más de 80 pacientes.

